驾驶途中的危险动作

2017-10-27 17:37:04      点击:
    安全驾驶的首要准则是专门驾驶

    车主都知道,安全驾驶的首要准则就是专门驾驶,在行驶的过程中调整坐椅则是一件非常危险的事情。但北京近日有女车主,却在驾驶的途中调节坐椅,结果误踩油门导致1死6伤。对此,小编就行驶中应调整哪一些汽车的功能做了详细的讲解,也希望能给广大的车主朋友们带来帮助。

    行车前要先做四件事

    该汽车专业人士表示,司机在行车前,要做到坐椅调节、方向盘调节、内外后视镜调节、安全带调节四件事后才能起步出行。

    该人士表示,就拿调整坐椅来说,经常调整坐椅坐姿,这件事情对于绝大部分人来说发生率不会太高,因为车基本上都是一个人开,坐椅调整好一次就不会再调整了。但如果车辆之前被别人开过的话,那么坐椅很可能就会被调整,这时候如果不注意提前调整而在驾驶时调整,就可能会发生开头提到的事故。而且一边开车一边调坐椅,或会导致司机看不到前方的路,或是抓错方向盘,踩错踏板,从而导致事故的发生。

    还有就是方向盘的调整,现在很多车型都有方向盘调整这个功能。在调整时,要以方向盘上半圈不阻碍眼睛看到仪表盘中的信息为准,以方便车主在驾车时可以第一时间通过仪表盘了解车辆的重要信息。如果车辆的方向盘还可以前后调节的话,那么可以配合调整坐椅靠背这个步骤来调整方向盘的前后距离,以达到最好、最舒服、最安全的驾车姿势。广州大巴包车,广州包车价格,广州旅游包车

    而后视镜的调整并没有统一的标准,只要以尽可能地缩小视觉盲区、驾驶员观察舒适为原则就可以。 

    最后是安全带的调整。安全带的高低调整是非常有必要的,如果太高,紧急情况收紧时容易勒到脖子,可能造成颈部的损伤甚至直接将人勒到窒息;如果太低,则可能无法完全限制身体向前冲,如果滑出肩膀就更危险了。

    合格的系安全带的位置是安全带从肩膀拉过,且与肩头有最少两个手指的距离,而安全带必须贴合身体穿过,并插到所坐坐椅的安全带插槽上。

    行驶中调整坐椅出事故

    之前就有北京的车主驾驶中调坐椅,误踩油门致1死6伤,安全驾驶的首要准则就是专心驾驶,显然北京的该肇事女司机这种轻率的、对自己、对路人不负责任的行为已经构成交通肇事罪了。

    据报道称,该女子王某驾驶途中,当松开手刹起步之后,觉得坐椅不舒服,便想调整一下。但其未停车,而是边开车边调整,结果一脚误踩油门,车子冲向人群,造成6人受伤、1人死亡。广州大巴包车,广州包车价格,广州旅游包车

    对于此事件的发生,有关人士就提示,在行驶中,尽量不要调整坐椅,因为这样或会发生意外,除了坐椅之外,还有其他的一些小动作等,也应尽量避免。如果非要调整,也应停在一个安全的地方后,再进行调整,这样既能保证自己的人身安全,也能避免意外发生。因此,广大的车主朋友们莫轻视驾驶车辆的小动作。
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